南京乘坐过3月31日D2282次动车的人员须立即报备
乘坐过3月31日D2282次动车的人员须立即向所在社区（村）、工作单位或所住宾馆报备，配合落实疫情防控措施。具体情况如下：事件背景：3月31日，一名乘客从上海虹桥站乘坐D2282次动车（4车厢10A号），于当日23：18抵达南京南站中转换乘，后接报核酸检测阳性。
专家:南京确诊病例绝大部分打过疫苗,总体症状较轻!已关联4省4地,41人...
南京确诊病例绝大部分接种过疫苗，总体症状较轻，目前无重症病例出现，已关联4省4地共41人感染。疫苗接种情况与症状表现绝大多数确诊病例已接种疫苗：根据东南大学附属中大医院重症医学科主任杨毅的介绍，南京此轮疫情中，绝大部分确诊病例均接种过新冠疫苗，仅1例未满18岁的青年因年龄限制未接种。
南京确诊患者病例感染新冠，专家称接种者病程短暂，全部为轻症。
东南大学附属中大医院重症医学专家杨毅接受采访时称，目前来看，此次新冠肺炎确诊病例的病情总体平稳，以轻型和普通型为主，目前没有重症病例出现。目前这些病例中，绝大部分都接种过疫苗，只有一例不满18岁没有接种。
例如，Delta、Omicron等变异株的刺突蛋白与原始毒株差异较大，可能使疫苗诱导的抗体识别能力下降，或降低T细胞的反应效率。尽管如此，疫苗仍能通过识别病毒的其他部分或整体结构，或通过T细胞的非特异性反应，维持对重症的防护能力。
这给疫情的防控造成了不小压力。截至23日12时，南京此轮疫情已关联4省4地，分别是辽宁沈阳、广东中山、安徽和县、江苏宿迁，这些地方均报告22日发现与南京相关联的无症状感染者——宿迁通报，吕某（女， 34岁）在泗阳县一家服装店工作，17日从南京禄口机场返宿。
所以降低了新冠感染的等级。此次南京新冠确诊患者中没有重症病例，所有人的病症都在控制范围内，以轻型居多。所以说没有打新冠疫苗的还是要尽快去接种疫苗，疫苗关键时刻起到防护作用。如果大家对这个话题感兴趣，欢迎积极评论参与我们的话题互动与讨论。
南京南站和南京火车站是否被列入中高风险区?
〖A〗、 南京南站和南京火车站并没有被列入疫情中高风险区域。经南京市新冠肺炎疫情防控指挥部同意，自2021年7月28日起，对南京市部分区域疫情风险等级进行调整：将原高风险地区禄口街道白云路社区、茅亭社区、机场社区和永兴社区所在的连片区域，调整为禄口街道白云路社区、茅亭社区、机场社区、永兴社区和永欣新寓所在的连片区域。
〖B〗、 南京火车站和南京南站没有被列入中高风险地区。中高风险地区在南京江宁区。
〖C〗、 至2021年8月6日，南京南站和南京火车站并未被列入疫情中高风险区。
〖D〗、 不会，南京火车站和南京南站未被列入中风险地区，途经旅客的健康码不变。 上海火车站进站口的门式测温。由于旅客是分批到达，且选择的出口不同，每个出口的人并不多。此外，列车上也已经提示旅客出站要准备查验健康码，所以，旅客们都有所准备，出站过程十分顺利，并不需要排队。
〖E〗、 暂时还没有，南京南比较危险，江宁和雨花台交集地。南京站在玄武区，稍微好点。
4天新增40例,杭州迎战奥密可戎!一场年会、一场婚宴加剧疫情扩散
〖A〗、 杭州4天新增40例奥密克戎感染者，疫情源头初步指向一家餐饮设备公司，一场公司年会和一场婚宴加剧了疫情扩散，目前已外溢至4省市。疫情源头初步指向慧而特餐饮设备公司首例病例情况：1月25日22时，杭州浙医二院滨江院区发热门诊发现1例核酸阳性病例，1月26日凌晨被诊断为新冠肺炎确诊病例，后确定为奥密克戎毒株。
长沙到南京南站的高铁
〖A〗、 票价方面，二等座626元，商务座1976元。G578次列车：07：30从长沙南出发，12：46到达南京南，耗时5小时16分钟，途经武汉、合肥南，二等座票价约467元。G1540次列车：09：15从长沙南出发，14：21到达南京南，耗时5小时06分钟，途经南昌西、杭州东，二等座票价约486元。
〖B〗、 G1775次：长沙南07：42出发，经赤壁北、武汉等站，12：33抵达南京南，全程85小时。G1444次+G1771次：长沙南12：25出发至武汉（14：00到），换乘G1771次（15：09发车），17：53抵达南京南，总耗时约5小时。优势：武汉为京广高铁与沪汉蓉高铁枢纽，中转衔接紧密，总耗时较短。
〖C〗、 首先，从长沙南站到南京南站的高铁列车是最为常见的选择。这条线路全长约1100公里，列车行驶速度最高可达300公里每小时。根据不同的列车类型和班次，从长沙到南京的高铁列车所需时间也不同。最快的列车只需要约4个小时左右，而一些中间停靠站较多的列车则需要6个小时以上。
〖D〗、 约4小时10分钟。根据百度地图查询，长沙到南京坐高铁可以在长沙南站乘坐G588次列车，在南京南站下车到达南京。全程距离约858公里。用时约4小时10分钟。长沙到南京还可以驾车出行，途经沪渝高速、沪陕高速，全程距离约858公里，用时约8小时54分钟。
〖E〗、 南京到长沙高铁运行时间在2小时至5小时30分钟之间，具体因车次类型、线路设计不同存在明显差异，以下是详细分类说明：直达高铁部分车次（如G701G7014等）为跨线直达，仅停靠南京南站和长沙南站，运行时间约2小时10分钟，二等座票价138元，适合追求时效性的旅客。
〖F〗、 南京到长沙的高铁每日有多趟车次，最快约4小时即可直达，二等座票价通常在400元左右。高铁车次与时间 南京南站至长沙南站的高铁班次密集，主要经由京沪高铁、合福高铁、沪昆高铁等线路运行。
南京新增外地返宁阳性感染者行动轨迹(3月28日发布)
〖A〗、 月28日南京市通报新增1例外地返宁阳性感染者，其行动轨迹如下：3月27日16：47乘坐G1822次高铁抵达南京南站。3月27日18：00左右在南京南站核酸采样点进行核酸采样，全程佩戴口罩，未与他人接触。3月27日22：20左右由专车转运至秦淮区大光路香格里拉花园小区，步行至楼栋后乘电梯回家，全程佩戴口罩，途中未与他人接触。
〖B〗、 月27日16时至28日16时，南京市新增1例新冠肺炎病毒阳性感染者，为外地返宁人员。具体情况如下：行程轨迹：3月27日乘坐G1822次高铁于16：47到达南京南站。18：00左右在南京南站核酸采样点进行核酸采样。
〖C〗、 年4月3日，南京市新增1例核酸检测阳性人员，为货车司机，已闭环转运至市公共卫生医疗中心。根据初步流调，该感染者在宁活动轨迹如下：3月29日21：00 从外地抵达高淳双游商务中心，在车内过夜。
〖D〗、 中高风险地区来宁人员、与确诊病例或无症状感染者有轨迹交叉人员 落实“14+7”管控政策，即14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测。江苏省外来宁人员所有外省来宁返宁人员 需持有48小时内核酸阴性证明。在抵宁前或抵宁后必须立即向所在社区（村）和单位（或所住宾馆）报告。
〖E〗、 报备对象 所有10月28日以后来自或途经常州市的人员。尤其是有中高风险地区旅居史、与已公布的阳性感染者活动轨迹有交集的来（返）宁人员。行程卡有变化、健康码出现红码或黄码等情况的人员。报备时限 应在抵宁后尽快且不得超过12小时完成报备。
〖F〗、 倡导来宁返宁人员主动核酸检测与健康监测 10月1日以来从外地来宁返宁人员，建议在48小时内主动进行一次核酸检测，并做好后续健康监测。这一措施旨在早期发现潜在风险，避免疫情扩散。
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